¿Dónde está el elenco de American Chopper hoy?

Por Brian Boone/30 de mayo de 2019 1:34 pm EDT/Actualizado: 30 de abril de 2020 11:03 am EDT

Chopper americano se estrenó en Discovery Channel en 2003, relativamente temprano en el TV de realidad era, y la combinación única del programa de relaciones humanas y drama en el lugar de trabajo realmente ayudó a solidificar el formato seguido por innumerables otros reality shows ambientados en lugares de negocios interesantes e inusuales. La acción sobre Chopper americano bajó a Orange County Choppers, una tienda de personalización de motocicletas de primer nivel en el sur del estado de Nueva York. El público quedó fascinado no solo con los milagros de motocicletas hechos de metal y pintura, sino también con los empleados de la vida real de OCC, el jefe entre ellos, el jefe de tienda Paul Teutul, Sr. (o simplemente 'Senior'). su hijo Paul Jr. ('Junior'), Mikey Teutul, Vinnie DiMartino y Rick Petko, entre otros.

Chopper americano cabalgó hacia la puesta de sol en 2010 (y su spin-off, American Chopper: Senior vs. Junior, partió en 2012), solo para regresar a la televisión en 2018. Esto es lo que hicieron Senior, Junior y el resto del personal de OCC mientras tanto.



Paul Sr. fue demandado por su socio comercial

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Chopper americano regresó a la televisión en 2018, beneficiario de una moda de 'reinicio' en toda la televisión en la que una variedad de viejos favoritos familiares filmaron nuevas temporadas de episodios. Es sorprendente que incluso haya sucedido por Chopper americano viendo como el intento anterior de revivir el espectáculo, Choppers del Condado de Orange: American Made, fue sumido en pleitos. De acuerdo a Página seis, en abril de 2017, Thomas Derbyshire presentó una demanda en el Tribunal de Cancillería del Estado de Delaware, argumentando que Teutul (su socio comercial) usó el dinero que Derbyshire vertió en Choppers del Condado de Orange: American Madepara uso personal. (En otras palabras, fraude). Las cosas también se deterioraron cuando Teutul intentó cambiar su acuerdo de propiedad con Derbyshire de 51/49 (a favor de Derbyshire) a una división 50/50. Derbyshire también dijo en su presentación que Teutul retrasó la producción al hacer un largo viaje de pesca y que cuando aparecía para disparar, no hacía escenas con Rusty Coones, el superior de los Hells Angels, que estaba obligado contractualmente. Derebyshire dice que Teutul también hizo tratos de colocación de productos sin su aprobación.

Paul Sr. fue demandado (nuevamente) y restringido

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En julio de 2018, Paul Teutul, Sr., llegó a un tribunal de Poughkeepsie, Nueva York ... para una audiencia de mediación en otro demanda judicial. Teutul y los abogados que representan al constructor de bicicletas y los Choppers del Condado de Orange intentaron alcanzar un resultado agradable con los abogados de JTM Motorsports. Esa compañía alegó que Teutul había prometido promover su negocio y, a cambio, trabajarían en su Corvette de forma gratuita. Aparentemente, Teutul no cumplió con su parte del trato, y tuvo que pagarle a JTM $ 50 por día para almacenar el automóvil hasta que este asunto legal pudiera resolverse.

Aparentemente, Teutul no entendió el significado de la palabra 'mediación': dos partes maduran y pacíficamente 'median' su desacuerdo para llegar a un acuerdo sin la costosa y oportuna prueba de un caso judicial completo. 'Mientras ambos abogados discutían verbalmente la mediación, Paul estaba agitado', dijo una fuente cercana al caso Página seis. Fue entonces cuando Teutul se cansó del proceso, se puso de pie y le gritó a JTM que le devolviera su auto (junto con un epíteto profano) y luego 'básicamente se inclinó sobre la mesa y se abalanzó'. Si bien Teutul no hizo contacto, un abogado de JTM 'solicitó que lo restringieran y tres oficiales de la corte subieron'. Luego, Seguridad retiró a Teutul de las instalaciones inmediatas.



Senior se declaró en bancarrota

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En lo que podría considerarse un momento extraño o un extraño marketing de guerrilla, solo un día antes de la Chopper americano El reinicio se estrenó en marzo de 2018 y Paul Teutul, Sr., se declaró en bancarrota. De acuerdo con el Capítulo 13, documentación legal obtenida por Página seis, Teutul admitió que debe a casi 50 acreedores un total de más de $ 1.07 millones, contra un patrimonio neto de alrededor de $ 1.8 millones. Teutul también reclamó un ingreso mensual de $ 15,000 y gastos de poco más de $ 12,600. Si bien eso técnicamente significa que Teutul gana más dinero del que gasta, no tendría suficiente para pagar sus deudas aplastantes. Entre sus pagos vencidos, según la presentación: un fallo de $ 32,000, $ 151,000 en impuestos a la ciudad de Crawford, Nueva York, $ 21,000 en deudas de tarjetas de crédito y $ 2,000 en facturas médicas.

Parecía que Teutul recibiría algunas protecciones legales con el estado de bancarrota, pero la historia no había terminado. En abril de 2019, el administrador a cargo del caso de Teutul preguntó la corte desestimar la petición de quiebra alegando que Teutul nunca proporcionó la documentación correcta. De acuerdo a ese Al presentar la solicitud, Teutul 'no le proporcionó' al síndico 'una copia de la declaración o transcripción del impuesto sobre la renta federal' para 2017 y 2018 y más pruebas de que su situación financiera 'indica un flujo de caja negativo'.

¿Alguien quiere comprar una casa?

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Aproximadamente cuatro meses antes de declararse en bancarrota y el mundo entero de repente supo de sus enormes problemas financieros, Paul Teutul, Sr., trató de salir frente a sus problemas de flujo de efectivo colocando su enorme patrimonio en Montgomery, Nueva York en el mercado. La lista de octubre de 2017 promocionó las cascadas de la propiedad de 38 acres, el estanque abastecido, las áreas boscosas, sin mencionar las muchas dependencias diseñadas para albergar animales de granja. Lo que no quiere decir nada de la casa principal, un palacio de troncos y ladrillos, o la piscina, el cenador, el jacuzzi y la cancha de voleibol. Precio de venta: alrededor de $ 2.9 millones, más que suficiente para sacar a Teutul de algunos atascos de dinero. Cuando no surgió un comprador viable en tres meses, Teutul bajar el precioa $ 2.49 millones. A principios de 2019, el retiro estaba disponible por solo $ 1.65 millones. El administrador a cargo de su caso de quiebra dijo que Teutul parecía estar seguro de que su casa se vendería y resolvería todos sus problemas de dinero, pero no parece haber funcionado de esa manera, al menos todavía no.



Vinnie DiMartino cambió de dos ruedas a cuatro

Chopper americano los fanáticos vinieron por las bicicletas pero se quedaron por las peleas. Paul Teutul, Sr. y Paul Teutul, Jr. frecuentemente discutían sobre casi todo. Eso lo convierte en un gran y adictivo reality show, pero las cosas aún tenían que hacerse en la tienda de Orange County Choppers. Y así, el fabricante y mecánico Vinnie DiMartino trató de mantener la cabeza baja y ponerse a trabajar, siempre tratando de mantenerse dedicado a su oficio. En 2007, él dejó OCC - y posteriormente, Chopper americano - Por aburrimiento profesional y la necesidad de crecer. DiMartino fundó su propia tienda, VForceCustoms. 'Había ido tan lejos como pude allí', escribió DiMarino en el ahora desaparecido sitio web de VForce. 'Realmente no tenía ninguna posibilidad de avance, y siempre había querido tener mi propia tienda, por lo que la progresión natural era irme y comenzar mi propio lugar'. Corrió VForce por cinco años, incluso trabajando como contratista externo para Paul Teutul Jr. En 2013, DiMartino abandonó las bicicletas ... para automóviles. Vendió todas sus cosas de bicicleta, compró algunas cosas de la tienda de autos y abrió DiMartino Motorsports, una empresa de reparación de automóviles y camiones en Walden, Nueva York.

Rick Petko construye bicicletas y cuchillos

Rick Petko parecía un tipo equilibrado en Chopper americano. Tomó un trabajo como constructor y fabricante en Orange County Choppers poco después de que las cámaras aparecieran en la primera temporada del programa, y ​​felizmente construyó todo tipo de atracciones interesantes. Incluso cuando los Paul Teutuls se separaron para administrar tiendas separadas e intentaron mantener a todos los empleados de OCC a su lado, Petko se quedó con Senior pero se mantuvo amable con Junior. Todos podían estar de acuerdo con Rick: ambos Paul Teutuls asistieron a su boda en 2012 con la ex Brittany Cockeram. A finales de 2015, Petko era padre de dos hijas jovenes. Todavía estaba trabajando en OCC para entonces, pero, cansado de su viaje de 90 minutos (en cada sentido) desde su casa en el noreste de Pensilvania hasta la tienda en el sur de Nueva York, tomó un trabajo como el principal fabricante en Pocono Mountain Harley. Complejo de Davidson en Stroudsburg, Pennsylvania, aproximadamente a una milla de su casa.

Y cuando no está trabajando con metal, Petko ... trabaja con metal. Dirige una pequeña empresa de forja de cuchillos fuera de su casa llamada RPD & Co.



Mikey Teutul exploró su creatividad.

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Paul Teutul Sr. y Paul Teutul Jr. frecuentemente y en alto desacuerdo a lo largo de sus años juntos en Chopper americano. Afortunadamente, había un tercer miembro de la familia Teutul para mantener una paz tenue: Mikey Teutul, contratado al principio para hacer un trabajo de nivel básico alrededor de Orange County Choppers: vaciar la basura, contestar los teléfonos, cosas de esa naturaleza. Un tipo divertido y amigable, hizo todo lo posible para mantener las cosas tranquilas en la tienda y en su línea de sangre. Pero un hombre solo puede soportar tanto: se alejó del Helicóptero franquicia en 2012 para que él pueda, según Discovery Channel, 'buscar un poco de tranquilidad y trabajar en mi relación con mi padre'. El vino volver al trabajo, sin embargo, lanzando tanto en OCC como en Paul Jr. Designs.

También artista incipiente, Teutul utilizó parte de su tiempo libre para abrir una galería de arte en Montgomery, Nueva York, que presentaba sus pinturas. Cerró en 2014, pero Teutul siguió otro proyecto artístico: una serie web. Lanzado en 2016, Bummin 'alrededor apunta a arrojar luz sobre el problema de la falta de vivienda de la ciudad de Nueva York.



Cody Connelly dejó bicicletas para más 'poder'

Instagram (@cody_connelly)

Cody Connelly no era más que un niño cuando metió el pie en la puerta como un amante de la motocicleta, Pasante de 14 años en Orange County Choppers, antes Chopper americano vino a pasar. Después de terminar la escuela, puso las habilidades que aprendió a trabajar en la tienda, arreglando y diseñando bicicletas hasta 2007. Fue entonces cuando Vinnie DiMartino abandonó el negocio y se mostró amigablemente para comenzar su propia empresa, VForce Customs ... y Connelly lo siguió. Siguió haciendo lo que había estado haciendo en OCC en VForce durante algunos años antes de regresar al mundo de los Teutuls en forma de trabajo en la tienda de diseño de Paul Teutul Jr. Hoy, está completamente fuera del juego profesional de bicicletas: actualmente trabaja para una empresa de servicios públicos.

En 2009, Connelly apareció en los titulares de los periódicos sensacionalistas por emprender acciones legales contra algunos de sus antiguos empleadores. De acuerdo con el traje (a través de TMZ), Connelly afirmó que solo le pagaron alrededor de un tercio de los episodios en los que apareció (y nada por las apariciones públicas que promovieron OCC). También alegó que el programa usó su imagen en Chopper americano mercancía después de haber dejado el programa en 2007. Peor aún: Teutul Sr. nunca le dio un helicóptero en el que había trabajado y que le habían prometido. Connelly buscó $ 250,000 en daños y perjuicios.

Paul Teutul Jr. tiene su propio negocio

Aparentemente, todas esas peleas entre Senior y Junior no se organizaron en beneficio de las cámaras de televisión de realidad. Las tensiones aumentaron tanto en Orange County Choppers que en 2008, Paul Teutul Sr. despedido Paul Jr. de la tienda, a pesar de que era copropietario. Más tarde, Junior le dijo a Fox News que su padre que le dio el hacha fue 'un gran favor' porque le permitió 'salir de la naturaleza controladora de mi padre' y ponerlo en el camino para comenzar su propio negocio. Paul Jr. Designs abrió en 2010, después de que expiró la cláusula de no competencia de un año de Teutul.

Paul Sr. luego trató de fuerza legal Paul Jr. para venderle su participación del 20 por ciento en la compañía, un asunto que tuvo que dejarse atrás cuando padre e hijo tuvieron que hacer las paces: deshacerse de Junior representaba un incumplimiento de contrato con Discovery Channel, y eso podría haber llevado a la cancelación del programa. Todo esto llevó a la red a iniciar un Chopper americano spin-off / continuación con las dos empresas de Teutuls llamadas Chopper estadounidense: Senior vs. Junior. Después de que esa serie concluyera en 2012, Paul Jr. volvió a Paul Jr. Designs, y en 2015 celebró el nacimiento de su primer hijo, un hijo llamado Hudson.

Esto es lo que vale ahora Paul Teutul, Jr. de American Chopper

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Se puede ganar mucho dinero en los campos de diseño de motocicletas y televisión de realidad. Paul Teutul, Jr. tiene éxito en ambos campos, cofundando el Condado de Orange Chopper con su padre en 1999y luego coprotagonizóChopper americano. En 2010, Teutul dejó el negocio familiar para atacar por su cuenta, abriendo Paul Junior Designs. Sin embargo, tuvo que esperar un año para construir cualquier bicicleta debido a una cláusula de no competencia de un año, por lo que se puso a trabajar en otros proyectos, incluido el diseño de un parque para perros en Montgomery, Nueva York, y realizando una revisión de arriba a abajo de Parrilla RoadTrip de Coleman, haciendo que la cocina de carne de metal se parezca mucho a un dulce picador en lo que, según el gerente de marketing de la compañía, fue la primera vez que contrató a un 'diseñador de celebridades externo'. Entre todos esos hierros en el fuego, Teutul vale $ 2 millones, según Celebrity Net Worth.

Los teutuls perdieron un caso judicial

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No es ajeno a las demandas, Paul Teutul, Sr., fue envuelto en otro asunto legal pegajoso en febrero de 2020. El junio anterior, un fotógrafo profesional llamado Scott Gunnells presentó una demanda contra Orange County Choppers, la emisora ​​Discovery Inc., la productora Pilgrim Media Group, Paul Teutul, Sr., y su hijo, Mikey Teutul. Alegó que poseía los derechos de autor de una fotografía del joven Teutul que se había utilizado en dos piezas de Chopper americano Mercancía sin autorización o compensación. La mercancía en cuestión: una camiseta de $ 19.95 y una sudadera con capucha de $ 39.99. Gunnells también afirmó que una foto diferente que tomó de Mikey Teutul se usó para promover una exhibición de arte, y los Teutuls llegaron a eliminar el logotipo de su negocio de la imagen.

Un juez del Distrito Sur de Nueva York falló a favor de Gunnells y ordenó a los Teutuls que pagaran al hombre $ 258,484.45 por daños.

Paul Teutul, Sr. estableció algunos problemas secundarios

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Con Chopper americano relajándose Paul Teutul, Sr. comenzó a buscar nuevas formas de generar ingresos, especialmente métodos que podrían beneficiarse de su celebridad. Similar a cómo la famosa casa de empeño de oro y plata en Las Vegas de Estrellas de empeño se convirtió en una atracción turística después de aparecer en la televisión durante años, Teutul tiene como objetivo hacer de Orange County Choppers un destino de fanáticos. En 2019, OCC anunció planes para convertir parte del edificio de 90,000 pies cuadrados en Newburgh, Nueva York, en un centro de diversión familiar, que incluirá una sala de juegos, carreras de karts, laser tag, salas de escape, un área de realidad virtual y otras diversiones similares.

Teutul es conocido tanto por su impresionante variedad de tatuajes como por personalizar bicicletas, y en 2019 monetizó ese hecho con el lanzamiento de un producto llamado Tattseal. De acuerdo con el comunicado de prensa, es una aplicación tópica hecha de 'productos farmacéuticos' que dice reducir la inflamación y el dolor que se produce al hacerse un tatuaje.

Hay un especial de American Chopper en camino

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Después de más de 160 episodios, Chopper americano salió corriendo hacia la puesta de sol. En 2018, después de seis años fuera del aire, llegó el espectáculo corriendo de regreso al Discovery Channel para dos episodios abreviados de siete temporadas en 2018 y 2019. Ese parecía ser el final de la franquicia de la realidad, con todos sus miembros del elenco avanzando hacia sus propios proyectos. ¿Qué podría atraer a Paul Teutul, senior y junior, de vuelta a Chopper americano? Nostalgia.

A fines de 2019, el padre y el hijo comenzaron a filmar material para un especial de reunión de dos horas, que saldrá al aire en algún momento cercano. La producción tuvo lugar en la tienda original de Teutul en Rock Tavern, Nueva York, donde el piloto de Chopper americano fue propuesto. 'Entrar en la vieja tienda trajo una oleada de emociones y recuerdos', dijo Teutul, Sr. Times Herald-Record. Es probable que el especial salga al aire en algún momento en 2020.